中文版
中文版English

服務熱線

13914203709

首頁 > 關于優(yōu)培德 >

了解碳纖維的制備過程

來源:江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司 發(fā)布時間:2017-08-31 15:15:12 瀏覽人次:2445

碳纖維可分別用瀝青纖維、PAN纖維、粘膠絲或酚醛纖維經(jīng)碳化制得:按狀態(tài)分為長絲、短纖維和短切纖維:按力學性能分為通用型和高性能型。通用型碳纖維強度為1000兆帕(MPa)、模量為100GPa左右。高性能型碳纖維又分為高強型(強度2000MPa、模量250GPa)和高模型(模量300GPa以上)。強度大于4000MPa的又稱為超高強型:模量大于450GPa的稱為超高模型。隨著航天和航空工業(yè)的發(fā)展,還出現(xiàn)了高強高伸型碳纖維,其延伸率大于2%。用量多的是PAN基碳纖維。

應用較普遍的碳纖維主要是PAN碳纖維和瀝青碳纖維。碳纖維的制造包括纖維紡絲、熱穩(wěn)定化(預氧化)、碳化、石墨化等4個過程。其間伴隨的化學變化包括,脫氫、環(huán)化、預氧化、氧化及脫氧等。

一、原絲制備,PAN和粘膠原絲主要采用濕法紡絲制得,瀝青和酚醛原絲則采用熔體紡絲制得。制備高性能PAN基碳纖維需采用高純度、高強度和質量均勻的PAN原絲,制備原絲用的共聚單體為衣康酸等。制備各向異性的高性能瀝青基碳纖維需先將瀝青預處理成中間相、預中間相(苯可溶各向異性瀝青)和潛在中間相(喹啉可溶各向異性瀝青)等。作為燒蝕材料用的粘膠基碳纖維,其原絲要求不含堿金屬離子。

二、預氧化(PAN纖維200~300℃)、不熔化(瀝青200~400℃)或熱處理(粘膠纖維240℃),以得到耐熱和不熔的纖維,酚醛基碳纖維無此工序。

三、碳化,其溫度為:PAN纖維1000~1500℃,瀝青1500~1700℃,粘膠纖維400~2000℃。

四、石墨化,PAN纖維為2500~3000℃,瀝青2500~2800℃,粘膠纖維3000~3200℃。

五、表面處理,進行液相或氣相氧化等,賦予纖維化學活性,以增大對樹脂的親和性。

六、上漿處理,防止纖維損傷,提高與樹脂母體的親和性。所得纖維具有各種不同的斷面結構。

要想得到質量好碳纖維,需要注意一下技術要點:

(1)實現(xiàn)原絲高純化、高強化、致密化以及表面光潔無暇是制備高性能碳纖維的首要任務。碳纖維系統(tǒng)工程需從原絲的聚合單體開始,實現(xiàn)一條龍生產(chǎn)。原絲質量既決定了碳纖維的性質,又制約其生產(chǎn)成本。優(yōu)質PAN原絲是制造高性能碳纖維的首要必備條件。

(2)雜質缺陷最少化,這是提高碳纖維拉伸強度的根本措施,也是科技工作者研究的熱門課題。在某種意義上說,提高強度的過程實質上就是減少、減小缺陷的過程。

(3)在預氧化過程中,保證均質化的前提下,盡可能縮短預氧化時間。這是降低生產(chǎn)成本的方向性課題。

(4)研究高溫技術和高溫設備以及相關的重要構件。高溫炭化溫度一般在1300~1800℃,石墨化一般在2500~3000℃。在如此高的溫度下操作,既要連續(xù)運行、又要提高設備的使用壽命,所以研究新一代高溫技術和高溫設備就顯得格外重要。如在惰性氣體保護、無氧狀態(tài)下進行的微波、等離子和感應加熱等技術。

江蘇優(yōu)培德復合材料有限公司致力于碳纖維等復合材料汽車及工業(yè)領域的高性能零件開發(fā)、試制、及生產(chǎn),配備有復合材料不同生產(chǎn)工藝如模壓、RTM、真空導入、纏繞等,根據(jù)不同的產(chǎn)品需求及量綱要求提供整體解決方案。

公司團隊在汽車零部件配套的不同專業(yè)領域如公司管理、市場營銷、項目管理、產(chǎn)品及工藝設計開發(fā)、質量管理等均擁有15年以上的從業(yè)經(jīng)驗,并有著與VOLVO、神龍、通用、上汽等客戶多年的開發(fā)供貨經(jīng)驗,并且具備從產(chǎn)品概念設計、模擬分析、模具設計、樣品制造、試驗驗證、一直到批量生產(chǎn)的能力,使得公司有能力專業(yè)從事碳纖維汽車應用,及性能要求更高的工業(yè)設備碳纖維應用。

公司與所從事的專業(yè)領域在國內外的模具及原材料供應商建立緊密合作關系,使我們的產(chǎn)品在選材、品質、工藝及成本上均能提供客戶更優(yōu)的方案。通過公司的專業(yè)管理機理念成為客戶在中國及全球轎車及商用車領域及工業(yè)設備領域輕量化零部件開發(fā)及生產(chǎn)的伙伴。



收縮