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首座海外發(fā)動機(jī)工廠
目前,捷豹路虎在華整車廠已經(jīng)同奇瑞聯(lián)合建成,并且首款車路虎攬勝極光已經(jīng)于今年5月份試生產(chǎn)下線。按照規(guī)劃,這家位于常熟的工廠今年第四季度投入正式生產(chǎn)運(yùn)行。關(guān)于在華整車廠的動力總成配套,捷豹路虎采購負(fù)責(zé)人Ian Harnett日前告訴媒體:“我們將在中國建立一座發(fā)動機(jī)工廠,并設(shè)定了開張日期?!?
這也將是捷豹路虎首家位于英國以外的發(fā)動機(jī)工廠,充分顯示了捷豹路虎對中國市場的重視程度。不過Harnett拒絕透露發(fā)動機(jī)工廠的具體投用時間,外媒推測可能是在2016年前后。
捷豹1989年被福特所收購,路虎2000年從寶馬轉(zhuǎn)入福特,兩大品牌在福特手中整合,并在動力上長期依賴福特,尤其是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2008年福特將捷豹路虎售予印度塔塔集團(tuán),不過兩大品牌仍然采購福特發(fā)動機(jī),因而增加了生產(chǎn)成本。于是2011年起,捷豹路虎開始推進(jìn)動力總成自主開發(fā)。
2012年11月,捷豹路虎宣布將在英國沃爾夫漢普頓(Wolverhampton)工廠生產(chǎn)兩款新發(fā)動機(jī),包括一款四缸汽油發(fā)動機(jī)和一款柴油發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)被命名為Ingenium,這也是九十年代以來捷豹路虎首次自行打造發(fā)動機(jī)。Ian Harnett透露,兩家發(fā)動機(jī)工廠產(chǎn)品一致,中國發(fā)動機(jī)廠也將制造Ingenium四缸發(fā)動機(jī),“我們無意再開發(fā)另一個發(fā)動機(jī)系列”。
Ingenium系列發(fā)動機(jī)為2.0升直列四缸渦輪增壓機(jī)型,擁有汽油及柴油機(jī),并可以與電動機(jī)結(jié)合成為插電或不插電的混動系統(tǒng)。根據(jù)從其他方面獲得的消息來看,第一代Ingenium柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)下線,而汽油機(jī)則會在2015年投產(chǎn)。最先搭載Ingenium發(fā)動機(jī)的是捷豹XE,該車搭載的是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。路虎品牌方面,攬勝運(yùn)動版及其混動車型會采用Ingenium發(fā)動機(jī)。未來攬勝極光等車型也有望采用這款發(fā)動機(jī)。
另外有傳聞指出,捷豹路虎的新款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)由在華伙伴奇瑞參與開發(fā),但捷豹路虎和奇瑞均未證實或否認(rèn)。
推進(jìn)在華國產(chǎn)化
今年4月份北京車展上,捷豹路虎中國總裁高博(Bob Grace)再度確認(rèn)了今年年底之前在華正式投產(chǎn),以及到2015年初國產(chǎn)路虎SUV將上市銷售的節(jié)點。本土化制造是捷豹路虎在華盈利持續(xù)增長的關(guān)鍵,可以避開高達(dá)25%的進(jìn)口關(guān)稅,因而高博還聲稱,當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)有利于車輛控制成本,有望降低價格大約15%。
『此前曝光的國產(chǎn)攬勝極光下線圖片』
根據(jù)路虎捷豹官方公布的信息,初期將在華投產(chǎn)4款車型,包括兩款路虎、一款捷豹,以及一款新能源車。其中新能源車被媒體解讀為合資自主品牌。
高博在北京車展上并沒有確認(rèn)奇瑞路虎合資公司具體將首先生產(chǎn)哪款車型,而是提到:“這將是一款來自路虎家族的產(chǎn)品,所以是一輛SUV?!痹缦?,高博還提到未來5年中,捷豹路虎40%至50%的車型將實現(xiàn)國產(chǎn)。在路虎攬勝極光下線后,可以確認(rèn)該車即為首款國產(chǎn)車型。除了合資自主品牌,另外兩款國產(chǎn)車型預(yù)計為神行者2和捷豹XF。